Grand Dink 250 Motor: Monocilíndrico 4 tiempos Potencia: 19,7 CV a 6.750 rpm Arranque: Eléctrico Refrigeración: Líquida Diámetro por carrera (mm.): 72,7 X 60,0 Escape: Catalizado en la versión 250 cc Par motor: 21,8 Nm a 5.500 rpm Cilindrada (cc): 251 Relación de compresión: 10,3:1 Distribución: Válvulas SOHC Encendido: Electrónico CDI Lubricación: Carter húmedo y bomba Embrague: Centrífugo automático Cambio: Variador continuo Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica Recorrido (mm.): 80.0 Suspensión trasera: Doble amortiguador regulable Recorrido (mm.): 70.0 Freno delantero (mm.): Disco 220. Sistema ULBS. Freno trasero (mm.): Disco 200 Neumático delantero: 120/70-12" Neumático trasero: 140/70-12" Dimensiones (L x Al x An) (mm.): 2.060 × 770 × 1.370 Distancia entre ejes (mm.): 1435.0 Distancia al asiento (mm.): 760.0 Peso (Kg): 163.0 Depósito de gasolina (litros): 10.0 Iluminación: Bombilla 12V 35/35 W. H4 Cuadro de instrumentos: Velocímetro, cuentakilómetros total y parcial, cuentarrevoluciones, nivel de gasolina, reloj digital, temperatura del agua, carga batería, testigo intermitencia, luz de carretera, apertura cofre, carga del móvil. Check control.