Grand Dink 150 Motor: Monocilíndrico 4 tiempos Potencia: 12,3 CV a 7.500 rpm Arranque: Eléctrico y pedal Refrigeración: Líquida Diámetro por carrera (mm.): 57,4 X 57,8 Escape: Catalizado Par motor: 11,6 Nm a 6.500 rpm Cilindrada (cc): 149.5 Relación de compresión: 10,6:1 Distribución: Válvulas SOHC Encendido: Electrónico CDI Lubricación: Carter húmedo y bomba Embrague: Centrífugo automático Cambio: Variador continuo Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica Recorrido (mm.): 80.0 Suspensión trasera: Doble amortiguador regulable Recorrido (mm.): 65.0 Freno delantero (mm.): Disco 220 Freno trasero (mm.): Disco 200 Neumático delantero: 120/70-12" Neumático trasero: 140/70-12" Dimensiones (L x Al x An) (mm.): 2.060 × 770 × 1.350 Distancia entre ejes (mm.): 1435.0 Distancia al asiento (mm.): 760.0 Peso (Kg): 155.0 Depósito de gasolina (litros): 10.0 Iluminación: Bombilla 12V 35/35 W. H4 Cuadro de instrumentos: Velocímetro, cuentakilómetros total, cuentarrevoluciones, nivel de gasolina, reloj digital, temperatura del agua, carga batería, testigo intermitencia, luz de carretera, apertura cofre. Testigo de cambio de aceite.